武漢柴油發(fā)電機(jī)組氣缸孔的檢測(cè)與選配方法是怎樣的？

1、測(cè)量前先用鏟刀刮除武漢柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸上口內(nèi)的積炭，并用綿紗蘸汽車(chē)油將氣缸壁擦拭干凈，以減小誤差。

2、根據(jù)氣缸直徑選取合適的測(cè)量接桿，帶上固定螺母，擰入量缸表下端。

3、將量缸表下端測(cè)桿插入氣缸孔的上部，擰出接桿的同時(shí)觀察表針，在表針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，再將固定螺母鎖緊。 

4、根據(jù)氣缸的磨損規(guī)律，在活塞行程范圍內(nèi)的各方向測(cè)出氣缸磨損的最大部位，然后旋轉(zhuǎn)量缸表表盤(pán)，使“0”位對(duì)準(zhǔn)指針。

5、將量缸表在磨損最大部位的橫斷面轉(zhuǎn)動(dòng)9_0_°測(cè)量，此時(shí)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓度偏差值。

6、將量缸表下移，使測(cè)桿位于活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域之外，此時(shí)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓柱度偏差值。

7、用測(cè)微器測(cè)量量缸表?xiàng)U在表針指“0_”時(shí)的長(zhǎng)度，即為氣缸磨損后的直徑。